Overvågnings- og alarmløsningen for forsyningstunnelen er et meget omfattende kontrolsystem.Da de tekniske systemer i forskellige systemer er forskellige, og forskellige standarder er vedtaget, er det svært for disse systemer at blive kompatible og forbundne.For at få disse systemer til at blive kompatible stilles der ikke kun krav til miljø- og udstyrsovervågning, kommunikation og geo-information, men også grafiske overvågningskrav vedrørende katastrofe- og ulykkesforvarsling og sikkerhedsbeskyttelse samt integration med understøttende systemer (såsom alarm- og døradgangssystemer) og forbindelse med udsendelsessystemer skal tages i betragtning.Derfor vil problemet med informationsisoleret ø, forårsaget af heterogene systemer, helt sikkert dukke op i processen med sammenkobling af disse løsninger.
Denne løsning styrer kernefaktorer for hurtigt, fleksibelt og korrekt at forstå (- prognose) og løse (- starte sikkerhedsanordninger eller give en alarm) usikre forhold med usikker menneskelig adfærd og ting og usikre miljøfaktorer og dermed garantere den indre sikkerhed i forsyningstunnelen.
（1）Til personalesikkerhed: personale-id-kort, bærbare omrejsende detektorer og personaledetekteringstællere bruges til at kontrollere usikker menneskelig adfærd, så patruljerer kan realisere visualiseret ledelse og irrelevant personale kan forhindres.
（2）For miljøsikkerhed: multifunktionelle overvågningsstationer og intelligente sensorer bruges til at overvåge vigtige miljøfaktorer, såsom brugstunneltemperatur, fugtighed, vandstand, oxygen, H2S og CH4, på realtidsbasis for at styre, identificere , vurdere og kontrollere farekilder og eliminere usikre miljøfaktorer.
（3）Til udstyrssikkerhed: intelligente sensorer, målere og multifunktionelle overvågningsstationer bruges til at realisere online sensing, forbundet alarmering, fjernbetjening, kommando og afsendelse af overvågning, dræning, ventilation, kommunikation, brandslukning, belysningsudstyr og kabeltemperatur og til at lave dem i en sikker tilstand hele tiden.
（4）For ledelsessikkerhed: sikkerhedsmekanismer og forhåndsadvarselsstyringssystemer er etableret for at realisere visualisering af websteder, problemer og skjulte problemer, for at realisere nul fejl med hensyn til styring, kommando og drift.På denne måde tages der forholdsregler, der kan gives forhåndsvarsel på forhånd, og skjulte problemer kan elimineres, mens de er i opløbet.
Formålet med at bygge en bynyttetunnel er at realisere automatisering baseret på informatiseret styring, få efterretninger til at dække brugstunnellens hele drift- og styringsproces og realisere integreret intelligent nyttetunnel med effektiv, energibesparende, sikker og miljøvenlig styring, kontrol og drift.
Indlægstid: 15. september 2021
